时间管理牛人!他考了12个专业资格证,都是一次性过_张月潭

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时间管理牛人!他考了12个专业资格证,都是一次性过_张月潭
时刻办理牛人!他考了12个专业资格证,都是一次性过 开得了大型龙门吊, 玩得了电焊, 会开叉车, 能当电工, 还精干消防…… 只要你想不到, 没有他做不到。 一摞证书不简略 武汉地铁桥隧办理公司的小伙子张月潭,担任“万里长江公铁榜首隧”——武汉长江公铁地道的供电保护,他边作业边自学,这些年来共考了12本专业资格证书,可谓地铁运营的“特种兵”。 电工开叉车惊呆老师傅 “滴-滴-滴-滴-”昨日上午,武昌秦园路邻近,武汉地铁桥隧办理公司楼下,一辆小叉车正在灵敏地从仓库向外转运物资,驾车的小伙戴着眼镜,看起来文质彬彬,他便是张月潭。 “张月潭,这儿的监控设备也坏了,要修一下。”搬完物资刚停好叉车,搭档又把他叫住。 “好嘞!”不一会儿,张月潭开来一辆登高作业车,停在监控探头下,探头有4米多高,张月潭娴熟地系好安全带,登上升降机,一按按钮,升降机慢慢上升、停下,15分钟后,他修好了监控探头,仓促脱离。 “他有登高作业专业资格证书,专业登高!”搭档赞道。 开起叉车很娴熟 34岁的张月潭,在武汉地铁桥隧办理公司上班,担任武汉长江公铁地道供电体系日常运营保护,是一名作业电工。 电工管好电不稀罕,“十八般武艺”都会就不简略了。上一年严冬,有一次武汉下大雪,长江公铁地道武昌进口需调运许多除雪物资,公司一名叉车老司机有事不在,张月潭二话不说,登上叉车就开了起来,等这位老司机赶到,看见叉车被公司电工“轻车熟路”,惊奇地瞪大了眼睛。 考12本证书绝非为“刷证” 高压进网答应、修理电工高档、消防设施操作员、高处作业、焊接与热切割作业、叉车司机、桥门起重司机……昨日,记者面临张月潭一字摆开的12本专业资格证书,不由惊叹他的学习才能和时刻办理才能。 张月潭是鄂州人,结业于武汉电力学院,2008年结业后,曾在一家大型央企作业了5年,首要在内蒙古从事电力作业。先后参与了内蒙古包惠线、包西线、包兰线以及广东省京九线电气化铁路改造施工、检验和运营办理作业,是公司的技术能手。 使用升降机登高 电力操作属特种作业,有必要持证上岗。这期间,张月潭考了修理电工中级、低压电作业业、变电站值班员3本资格证书。 后来因要回武汉照料母亲,他就在2013年换岗来到武汉地铁运营公司,成为机电部供电车间职工,从事高压电气设备实验、检修、保护作业,两年前调岗到地铁桥隧办理公司。 “供电不是一个孤立的体系,它和许多专业有联络。”张月潭坦言,自己绝不是为了“刷证”而考证,而是觉得多了解其他范畴,对自己的本职作业有协助。 “比方,我是电工,常常登高作业,风力巨细、风险程度、怎样防止二次损伤等等都很重要,上一年9月我专门考了高处作业证,让我对高处作业的技巧、安全有了更进一步的了解。”张月潭说。 电焊最难考叉车欠好开 一再考证,无疑需求许多的时刻。张月潭还要上班,时刻从哪儿来呢? 张月潭的妻子是一名财会人员,作业也忙,孩子本年3岁,两人自己带。张月潭下班后回家带孩子,一般都是等孩子晚上九十点钟睡着了,他才开端学习,“晚上12点前底子没睡过觉,学到夜里一两点是常常的作业。”他说。 报名、买材料自学、上网查材料看视频、参与训练班训练……这是张月潭考证的惯例过程。 会开大型龙门吊 这些证书除了考理论,大多都还要考操作。张月潭举例说,别看小小的叉车,由于驱动方法跟小汽车不同,所以行进倒让步人十分不习惯。 他在青山一家训练基地报了名,每个周末一大早从武昌白沙洲的家里开车,去训练基地学习实操,一去一来得两个多小时,经过累计6整天的操作学习,他在经过理论考试之后,顺畅经过了操作考试。 “我这12本证书,都是一次性考过的,没有一门补考复考。”张月潭说。 方针至少要考到20个证 “他是个特别爱揣摩、爱学习的人。”武汉地铁桥隧办理公司总经理李凯点评说,许多人觉得单调的作业,张月潭总能兴味盎然地去研究,作业中也特别爱动脑筋、想办法。 “我能从中找到成就感和趣味,所以考证带给我的更多的是高兴。”张月潭说。 当时,张月潭正在备考本年的消防工程师证和电力技师证。他的方针,是往后至少要考到20个专业资格证。“太多了也不可,否则年审起来,底子忙不过来呀。” 日常作业是电力体系保护 来历:楚天都市报

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